متنوع

لن ينفصل القابض ذو المرحلة الثانية من الجرار

لن ينفصل القابض ذو المرحلة الثانية من الجرار



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

جوبيتيريماجيس / ليكويدليبراري / جيتي إيماجيس

أي جرار يحتوي على مجموعة إقلاع الطاقة لديه قابض من مرحلتين. يمكن أن يتسبب القابض ذو المرحلتين في حدوث مشكلات في ظل ظروف معينة ويمنع القابض من فك الارتباط.

التشويش

يقوم القابض ذو المرحلتين بتشغيل ناقل الحركة من خلال وصلة ربط. أثناء قيامك بقص حقل أو حرثه ، يمكن أن يطير الحطام إلى الوصلة بسبب الجهاز الدوار. بمجرد تراكم الحطام ، يمكن أن يؤدي إلى تشويش الوصلة ، ويصبح من الصعب تعشيق القابض. يمكن للحطام أن يمنع القابض من التعشيق على الإطلاق. في حالة حدوث ذلك ، سيتوقف الجرار أو سيتم منع مصدر الطاقة الخارجي من فك الارتباط دون إيقاف تشغيل الجهاز تمامًا. افحص أسفل الجرار بعد القص أو الحرث وتنظيفه حسب الضرورة.

  • أي جرار يحتوي على مجموعة إقلاع الطاقة لديه قابض من مرحلتين.
  • يمكن أن يتسبب القابض ذو المرحلتين في حدوث مشكلات في ظل ظروف معينة ويمنع القابض من فك الارتباط.

الانزلاق

يمكن أن يبدأ القابض ذو المرحلتين في الانزلاق إذا لم يتم ضبطه بشكل صحيح. بمرور الوقت ، يمكن أن تتحلل الصواميل والمسامير التي تثبت القابض في مكانه. بمجرد حدوث ذلك ، سيبدأ القابض الخاص بك في الانزلاق ولن تكون قادرًا على تغيير التروس أو فك الارتباط مع القابض. سيبدأ الترس في الطحن عندما تحاول الانتقال من ترس إلى آخر. يمكنك أن تشعر بأن القابض ينزلق عندما تحاول تعشيق القابض في ظروف التشغيل العادية. انزل أسفل الجرار وتحقق من جميع التوصيلات من القابض إلى ناقل الحركة ، وشدها حسب الضرورة. إذا كنت لا تعرف كيفية ضبط القابض ذي المرحلتين ، فمن الأفضل أن يكون لديك متخصص يقوم بذلك.

  • يمكن أن يبدأ القابض ذو المرحلتين في الانزلاق إذا لم يتم ضبطه بشكل صحيح.
  • بمجرد حدوث ذلك ، سيبدأ القابض الخاص بك في الانزلاق ولن تكون قادرًا على تغيير التروس أو فك ارتباط PTO مع القابض.

الصدأ

تتمثل المشكلة الشائعة التي تمنع القابض ذي المرحلتين من فصل محرك PTO في تراكم الصدأ. تتراكم الرطوبة على الوصلة ومجموعة القابض ، مما يؤدي إلى التصاقها. إذا كانت هذه هي الحالة ، فقم بقيادة الجرار إلى شجرة. ضع الجرار في أدنى ترس ودع الماكينة تضغط على الشجرة. هذا بشكل عام يكسر القابض خاليًا من الصدأ. إذا لم ينجح ذلك ، فسيتعين عليك إزالة مجموعة القابض وإزالة الصدأ أو استبدال التجميع.

المكونات تالفة

القابض ذو المرحلتين قابل للتآكل لأنه يحتوي على أجزاء متحركة. أثناء التشغيل ، يحدث احتكاك في التجميع ، ويمكن أن تبلى أجزاء من القابض. يمكن أن تتلف أو تتلف لوحة الضغط ، والحدافة ، والوصلة ، مما يمنع القابض من الانفصال. إذا كانت هذه هي الحالة ، فسيتعين عليك إعادة بناء أو استبدال القابض المكون من مرحلتين بالكامل. قم بإزالة القابض وفكه لمعرفة ما إذا كان أي من القطع تالفة أو متآكلة. يمكنك شراء مجموعة إعادة بناء أو مكون بديل لإصلاح القابض بنفسك.

  • تتمثل المشكلة الشائعة التي تمنع القابض ذي المرحلتين من فصل محرك PTO في تراكم الصدأ.
  • إذا لم ينجح ذلك ، فسيتعين عليك إزالة مجموعة القابض وإزالة الصدأ أو استبدال التجميع.


شاهد الفيديو: صيانة مجموعة القيادة النهائية للبلدوزر (أغسطس 2022).